真灼6月30日消息，汽車股漲幅居前，小鵬汽車-W(09868.HK)漲14.68%，蔚來-SW(09866.HK)漲5.6%
消息面上，6月29日，小鵬G6正式上市，并将于7月開啟交付。小鵬汽車董事長何小鵬表示，作為扶搖架構下首款戰略車型，G6對于小鵬就好比iPhone 4之于蘋果，代表了小鵬汽車對于下一代智能電動車的思考。 6月9日至28日，小鵬G6的訂單已突破3.5萬輛。
據了解，小鵬G6新車售價區間為20.99萬元-27.69萬元，新車上市即交付。在發布會現場，小鵬汽車董事長何小鵬透露道，小鵬G6 Max版車型的XNGP高階智能輔助駕駛能力也随交付即刻實現，2023年上半年，XNGP已在北上廣深4個城市開放，并預計在今年下半年開通近50個城市。同時，小鵬G6也将于明年進入歐洲市場。
另一方面，6月30日，據中國汽車流通協會官微消息，6月汽車市場溫和複蘇。在“618”大促與端午節雙重效應下，疊加廠家及經銷商半年度節點沖量任務指标，終端優惠增加，成交率提升。6月以來，中央及地方促消費政策不斷加碼，如商務部組織開展百城聯動汽車促消費活動，以及千縣萬鎮新能源汽車下鄉活動等，進一步加速釋放汽車消費需求，6月汽車市場表現好于預期。綜合預計，6月乘用車終端銷量在185萬輛左右，環比小幅上升。
機構方面，民生證券指出，預計汽車闆塊于2023H2底部開啟震蕩上行；“價格戰”對乘用車行業需求沖擊有限，全年銷量預計平穩。當前位置看，風險溢價處于曆史低位；政策端在行業周期下行期出台概率加大；景氣度指針中宏觀變量暫不支持行業複蘇；乘用車月度同比增速趨勢及電動化滲透率有望在2023Q3末再次共振向上。
中金發布研究報告稱，維持小鵬汽車-W(09868)“跑赢行業”評級，G6有望帶動銷量和估值提升，上調2024年營收11.6%至772億元，考慮到爬坡節奏，維持2023年收入預測;考慮到産品結構調整，暫維持2023/24年盈利預測，上調目标價22%至155港元。6月9日，公司G6車型開啟預售，到28日預售訂單突破3.5萬。6月29日，G6正式上市，正式零售價20.99萬元起、價格下探超過市場預期，上市即交付。
截至收盤，小鵬汽車-W(09868.HK)漲10.38%，報50港元，成交額16.61億港元，總市值865.55億港元。
