真灼2月7日消息，港股三大指數今日沖高回落，午後下跌。恒指險守萬六關口。截至收盤，恒生指數跌0.34%，報16081.89點；科技指數跌1.64%，報3190.68點；國企指數跌0.95%，報5421.53點。港股新能源汽車股高開後随大市走低，理想汽車-W（02015.HK）一度漲近3%。後收跌1.60%；小鵬汽車-W（09868.HK）一度漲超4%，收跌1.05%；蔚來-SW（09866.HK）一度漲超7%，後漲幅縮小至1.79%。
消息面上，隔夜美股收盤，“蔚小理”均走高，大漲超10%。蔚來（NIO.US）漲 12.08%；小鵬汽車（XPEV.US）漲11.69%；理想汽車（ LI.US）漲10.54%。
2月5日，蔚來資本宣布，完成第二期人民币基金募集，總規模超30億元。據介紹，該基金将持續專注于新能源汽車産業生态、能源技術及能源轉型和科技智造等領域的投資。
2月6日，商務部等9單位發布關于支持新能源汽車貿易合作健康發展的意見。意見提出包括海外研發合作、提高海外合規經營能力、因地制宜加強與海外相關企業合作、加強海外維修等售後能力建設等共計18項政策措施。此外，商務部表示，将組織開展消費提振年，出台促進汽車消費等政策措施。相關部門表示，今年将堅持商務工作“三個重要”定位，以“消費促進年”為主線，繼續組織系列消費促進活動，出台針對性強的政策措施，激發有潛能的消費。推進汽車後市場高質量發展，提振新能源汽車、家電等大宗消費。
此外，多家車企近期公布1月份新能源汽車銷量。整體來看，1月份各車企的新能源汽車銷量普遍出現同比上漲。東吳證券指出，1月16家新能源乘用車重點車企2024年1月新能源汽車交付量合計47.1萬輛，同環比分别+106%/-30%。由于12月各車企為完成全年目标沖量較多，透支部分需求，1月行業環比-30%表現基本符合預期。
機構方面，東吳證券指出，1月16家新能源乘用車重點車企2024年1月新能源汽車交付量合計47.1萬輛，同環比分别+106%/-30%。由于12月各車企為完成全年目标沖量較多，透支部分需求，1月行業環比-30%表現基本符合預期。
方正證券認為，2024年新能源乘用車銷量增長持續，頭部車企貢獻主要增量。該行測算，2024年新能源乘用車銷量可達1106萬輛，同比增長25%。
截至發稿，理想汽車-W（02015.HK）跌1.60%，報117.100港元，成交額10.46億港元，總市值2332.39億港元；
蔚來-SW（09866.HK）漲1.79%，報45.450港元，成交額1.86億港元，總市值939.20億港元；
小鵬汽車-W（09868.HK）跌1.05%，報33.100港元，成交額4.15億港元，總市值624.53億港元。
