「"2024年第一周，騰訊控股每個交易日都在市場上回購公司股票，當周回購總金額達40.11億港元，創曆史新高，占所有香港上市公司回購金額（55.66億港元）的72.06%。而在過去的兩年，騰訊控股已合計斥資超800億港元進行回購。"；國泰君安：理想汽車-W(02015.HK)超額完成全年銷量目标 評級維持“增持”；攜程系門店規模重回6500家 去年簽約2100家門店」
重點新聞
騰訊控股回購創新高，機構視為見底信号
l 2024年第一周，騰訊控股每個交易日都在市場上回購公司股票，當周回購總金額達40.11億港元，創曆史新高，占所有香港上市公司回購金額（55.66億港元）的72.06%。而在過去的兩年，騰訊控股已合計斥資超800億港元進行回購。
l 另一互聯網巨頭阿裡巴巴也于1月2日公告稱，公司在2023年以95億美元的總價回購了總計8.979億股普通股。截至2023年底，在董事會授權的股份回購計劃下仍餘117億美元回購額度，有效期至2025年3月。
l 股票回購是上市公司和管理層用以提升投資者對公司長遠信心的常用的方法。分析師普遍認為，近期上市公司回購規模創新高，反映公司管理層認為當前公司股價被顯著低估，是市場見底信号之一。
國泰君安：理想汽車-W(02015.HK)超額完成全年銷量目标 評級維持“增持”
l 國泰君安發布研究報告稱，維持理想汽車-W(02015.HK)“增持”評級，考慮到12月銷量表現、現有産品競争力和未來産品規劃情況，2023-2025年每股營收分别為57.3/103.68/147.11元。
l 該行提到，公司12月銷量再創新高，超額完成全年銷量目标，共計交付新車50353輛，同比增長137.1%，成功達成月交付量五萬輛的目标，2023年累計交付新車376030輛，同比增長182.2%。截至2023年12月31日，理想汽車累計交付量超過六十萬輛，是交付量最高的中國新勢力車企。同時理想MEGA将于2024年3月1日正式發布，且計劃發布即交付，體現在産品研發和生産方面的高效率。
l 報告中稱，截至2023年12月31日，理想汽車在全國已經擁有467家零售中心，覆蓋了140個城市。同時，售後維修中心及授權钣噴中心也已達360家，覆蓋209個城市。廣泛而密集的網絡布局，為理想汽車提供了強大的服務支持，讓用戶在購車後能夠享受到更及時、便捷的售後服務。
l 此外，理想汽車12月正式推送的OTA5.0版本系統，新增145項功能，優化100項體驗，通過智能駕駛(AD Max3.0)、智能空間(SS3.0)和智能增程(REV3.0)三大軟件升級，成為理想汽車史上最強OTA，實現智能駕駛和智能空間的全面進化。理想L系列自交付以來，共完成了20次以上OTA升級，為用戶提供更智能、更便捷的駕駛和空間體驗。
攜程系門店規模重回6500家 去年簽約2100家門店
l 2024年1月3日，吉林省首家攜程門店在長春開業。記者從攜程獲悉，至此，攜程系門店在2023年簽約量超過2100家，打破攜程曆年新簽約門店數量的紀錄。
l 旅遊門店的火爆開業，成為旅遊業迅猛複蘇的風向标。去年4月18日，實現一天開店200家。截至目前，攜程三品牌門店數已重新回到6500家的規模。
l 據悉，如今的攜程，從最東邊的舟山門店、最西邊的新疆阿克蘇門店、最南邊的三亞門店，到最北邊的黑龍江牡丹江門店，已經在國内超過286個城市、縣域布局了三品牌旅遊門店。在旅遊穩健複蘇的2023年，攜程總計新簽約2100家旅遊門店，遠遠超越了2019年1375家。
l 從2017年3月攜程在北京開業了第一家旅遊門店，至今已經過去6年多。随着國民新旅遊時代的徐徐到來，線下的旅遊生意也進入“新門店消費時代”。來自攜程的數據顯示，2023年攜程三品牌旅遊門店為近千萬客人提供了安心周到的旅遊服務。今年遊客在門店購買國内旅遊産品人均花費1426元，比2019年增長近40%；海外産品人均花費5269元，比2019年增長16%。
本日外彙及大宗商品資訊
歐元/美元：歐元兌美元在1.0900中檔附近吸引了一些買家，焦點處在歐元區零售銷售數據
l 周一亞市早盤，歐元兌美元吸引了一些買家。歐元兌美元從多周低點1.0876反彈，徘徊在1.0948附近，當天上漲0.09%。
l 聯準會面臨政策轉折點受到通膨緩和的支持，但不一定會激進降息。投資者将更多地從周四的美國通膨數據中尋找更多物價壓力的訊号。市場預期整體消費者物價指數年率成長率為 3.2%，而核心消費者物價指數年率預計将放緩至 3.8%。
l 周五的美國勞動力數據使金融市場對聯準會将在 3 月開始降息的預期産生質疑。美國勞工部周五公布，美國 12 月非農業就業（NFP）從 11 月的 17.3 萬個增加 21.6 萬個，高于期值17 萬個。
l 投資者将關注周一公布的歐元區11 月零售銷售月率，預計為-0.3%，而 10 月為 0.1%；年率預計為-1.5%，而 10 月為-1.2%。盡管如此，上周德國零售銷售低迷仍預示著該指标有下降風險。
l 上周五公布的德國 11 月零售銷售低于預期，年率從前值的-0.1%降至 2.4%。月率為-2.5%，前值為 1.1%。此外，歐元區 12 月消費者物價調和指數年率 2.9%，前值為 2.4%；核心消費者物價調和指數年率 3.4%，前值為 3.6%。這兩項數據均低于預期。
l 市場參與者将密切關注下周一公布的德國貿易帳和歐元區 11 月零售銷售。本周晚些時候，周四将公布美國消費者物價指數，周五将公布美國 12 月生産者物價指數。這些數據将為歐元/美元指明方向。
貴金屬：為何連14個月買進黃金？人民銀行去年累計增持723萬盎司
l 中國人民銀行7日公布的黃金儲備資料顯示，中國2023年12月底黃金儲備為7,187萬盎司，較11月底的7,158萬盎司增加29萬盎司。這是人行自2022年11月起黃金儲備已連續14個月成長，期間共增持923萬盎司，2023年累計增持黃金723萬盎司。
l 世界黃金協會2024年1月公布的最新資料顯示，截至2023年11月底，美國黃金儲備已達8,133.5噸，德國黃金儲備為3,352.6噸。中國黃金儲備2,226.4噸排第七，且在大陸官方儲備中的占比為4.3%，而美國、德國、義大利、法國同期黃金儲備占比均超65%。
l 為何人行連續14個月增持黃金儲備？分析認為，主要原因有以下幾個方面：一是大國博弈持續，加之西方國家凍結俄羅斯外彙儲備的外溢效應不斷發酵，驅動中國加快外彙儲備資産配置多元化步伐，黃金可以在資産配置多元化過程起到良好的資産保護作用。
l 二是相比已開發國家，黃金儲備占中國外彙儲備的比重較低，令中國存在結構性提升黃金儲備占比的需求，黃金作為一種傳統避險資産，隻要存放在本國，将有助于提升本國外彙儲備的安全性。
l 三是中國與越來越多國家推進跨境貿易本币結算，增持黃金儲備有助于增強人民币彙率穩定性。
l 四是鑒于西方國家将美元武器化，中國也需增持超主權信用資産—黃金，以提升自身外彙儲備的安全性。
l 五是随著歐美經濟開始出現衰退迹象，加之油價上漲令通膨風險再度來襲，越來越多國家央行将更加看重黃金的避險作用與資産保護功能，确保外彙儲備規模相對平穩的波動。
l 去年全球央行掀起強勁的購金熱潮，根據世界黃金協會此前資料，去年第3季全球央行淨購黃金量創有史以來第三高，全球央行去年全年購金需求或超過750噸，遠高于前十年央行淨買入的平均水平。
l 對于人行及全球央行增持黃金的原因，世界黃金協會研究負責人Juan Carlos Artigas表示，央行配置黃金主要考慮到安全性、流動性和回報。黃金被央行視為安全資産和保值資産，相對于其他資産如國債，黃金在面對信貸風險時表現更為穩定；黃金具有較強的流動性，央行可以迅速進入市場，而不會扭曲價格；此外，黃金的年化複合收益率在過去幾十年中為7%左右，提供了相對可觀的回報。
原油：沙地阿美下調2月付運亞洲客戶原油價格溢價至逾兩年低
l 外電報道，沙地阿拉伯國家石油公司(沙地阿美)宣布下調2月付運亞洲客戶的旗艦阿拉伯輕質源油官方價格，定價為阿曼/杜拜基準價格溢價每桶1.5美元，為2021年11月以來最低水平，溢價幅度按月減每桶2美元，符合市場預期。公司亦按月削減付運亞洲其他級别原油的溢價幅度每桶2美元。
l 此外，公司對西北歐客戶付運阿拉伯輕質源油官方價格為布蘭特期油價格溢價每桶90美仙，對美國客戶付運同級别原油官方價格為阿格斯含硫原油價格指數(ASCI)每桶溢價5.15美元，溢價幅度同樣按月減每桶2美元。
文章來源：Goldhorse Capital Extramile
