消息面上，比亞迪英國商用車業務總監Frank Thorpe強調，該公司推出的BD11純電動雙層巴士融合了比亞迪最前沿的核心技術，旨在确保電動出行的安全性和可靠性。比亞迪始終緻力于為廣大乘客提供清潔、環保的公共交通解決方案。未來，比亞迪将繼續憑借其創新技術和卓越産品，推動全球公共交通領域向綠色和可持續的方向發展。
機構方面，國聯證券指出，作為全球新能源領域的領軍企業，該公司正加速發展，其在國内市場的領先地位使其能夠有效應對激烈的市場競争。同時，公司的出口戰略和高端化産品線有望進一步拓展其營收和利潤增長空間。基于此，國聯證券給予該公司2024年20倍的市盈率估值，對應的目标股價為267.55元，并維持對該公司的“買入”評級。
國金證券股份有限公司分析認為，比亞迪作為全球電動汽車行業的領導者，将在2024年迎來産品線的向上更新、海外市場的快速擴張以及智能化技術的深入應用。在這些因素的共同作用下，公司的規模效應将進一步凸顯，成本優勢也将更加顯著。鑒于公司新車推出周期和出海戰略的持續推動，國金證券維持對比亞迪2024年至2026年淨利潤分别為355.3億元、440.6億元和530.9億元的預測，對應的市盈率分别為18.1倍、14.6倍和12.1倍。因此，國金證券繼續給予比亞迪“買入”評級。
截至收盤，比亞迪股份（01211.HK）漲5.32%，報217.6港元，成交額31.28億港元，總市值6330.56億港元。
