2023年5月23日夜，這是一個值得紀念的日子。
記得曾經有一個段子，貌似是凱文凱利在他2016年的著作《必然》（Inevitable）中提到人工智能到來時的場景：
仿佛一列在很遠處向你加速駛來的火車。
剛開的時候，它速度很慢，你幾乎感知不到它，唯一能看到的是兩個大燈，在遙遠的地方，像星光一樣時有時無。
接下來，它開始加速，速度越來越快，你開始感覺到它要來了，它要來了，你甚至開始能聽到它轟鳴的引擎聲，你心裡越來越确信，它要來了。
它離你已經很近了，随時會來到你身邊，但你仍然看不清它的細節，不知道它是個什麼東西。突然，它以超高的速度駛過你身邊，揚起塵土，呼嘯的風聲，刺眼的烈光，震耳欲聾的咆哮的引擎聲，使得你大受震撼，幾乎休克。
最終，它過去了塵土落地，你和其它人仍然留在站台上，看着他越來越遠的後尾燈，心中一絲失落怅惘。有的人開始向它追去，然而越追越遠，終于追不上了。
……
凱文凱利的奇幻筆觸描繪出的場面，在昨夜今晨英偉達的股價中，我仿佛看到了現世的版本。是的，這個加速行駛的AI列車，不就是英偉達的股價嗎？
如果在5月24日美股盤中，布局了long call，或者3倍做多ETF，或者就是重倉買入了正股；甚至你邊邊沿沿去做，買了3倍納指ETF，最差你買了台積電——
那麼525這一夜，你或多或少都會有所回報。
但如果你是漠視、忽略、懷疑、甚至否定這一切，那麼你就像AI列車駛過之後那些站在空蕩站台上的人一樣，滿心失落。
英偉達這一波績後大漲25個點，大象起舞。如果你還不忘記酸港股一嘴的話，那就用這個梗：
一個英偉達的成交量，超過了整個恒生指數。
股價大漲的背後是業績大超預期，數據我就不分析了，各路分析師的點評汗牛充棟。同時，背後的邏輯也是清晰的：
2月份chatGPT橫空出世，AI進入落地場景，随後全球算力需求大爆發；而英偉達作為全球算力的總中心，需求天花闆打開，海闊天空。
我在這裡想提一提的是，面對這樣的局面，其實金融分析的手段是失效的。正如标題所雲，英偉達的股價已經進入“無人區”。
之所以稱之為“無人區”，原因就是，我們不知道未來AI算力的需求會有多高，也就是說将來英偉達的數據會是什麼樣子，沒有人知道。
他不同于像騰訊的遊戲，特斯拉的電車。那些都是有天花闆的概念。而英偉達目前的狀态，看不到天花闆在哪裡。
像騰訊的遊戲，每年開發新遊戲的數目是确定的，而每款遊戲的收入也大概率能夠估算出來，即便是當年出了一款王者榮耀、和平精英——這條數大概率還是能算的過來的：也就是說，你知道他超預期，你也知道他超預期會超到什麼樣的一個程度。
然而就是騰訊這麼一個局部狀态，已經成就了2017年從150以下飙到400多；以及随後2019年從250以下，幹到2021年高點的700以上。
特斯拉也是一樣，新能源汽車畢竟是汽車，而汽車的消費量這個數據是不太可能突變的。即便算上燃油車的替代，這條數也是可以算出來的。
但就這，已經足夠特斯拉的股價從2019年底的300不到，到2020年8月2300多，然後一拆五。最高2021年底的時候後複權價格幹到6000以上。
這些都是确定容量市場的供給突變或者需求爆發，所帶來的股票财富效應。
而對于英偉達來講，這兩個模型都不适用。
英偉達目前之所以成為“無人區”，有三個不确定性：
所以，這三個因素對英偉達的估值而言，無異于3個“薛定谔貓”，任何一個發生突變，所帶來的都是幾何級數式的爆發。
而這個局面未來會不會發生改變，多頭和空頭之間的博弈會日漸白熱化？我想是會的。到那時股票的波動就會大起來。總之，這次暴漲25個點之後，投資者已經不再是基于看得到的業績，而是基于對AI未來能夠改變人類到什麼程度，去交易這隻股票。
到目前為止，恐怕還沒有一隻股票來到過這種層面的“無人區”。
至于有沒有可能全球政府聯手把AI幹死？有。可能性不大，但也不小。這也是未來英偉達股價有可能“特斯拉化”（即波動性增大）、甚至“比特币化”的一個因素。
最後，話說回來，面對這種“亘古未有”之變局下的股票，在交易層面，你仍然要有自己的策略。從結果來看，滿倉幹可能是最省事最躺赢的方式；但過程中，你能不能拿得住，是一個信仰、哲學、甚至是玄學的問題。
