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【崔東樹：锂電池消費稅調整，是對整車企業造電池的有力助推，有利于中國汽車産業做大做強】

來源：詠桐時間：2026-07-18 12:13:50

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【崔東樹：锂電池消費稅調整，是對整車企業造電池的有力助推，有利于中國汽車産業做大做強】乘聯分會秘書長崔東樹認為：锂電池消費稅調整，是對整車企業造電池的有力助推，有利于中國汽車産業做大做強。我對此的核心判斷是：這次政策調整意味着“油電同權”的大幕正式拉開。從購置稅減半、車船稅免征取消，到電池消費稅恢複征收，新能源汽車的稅收優惠“保護期”正在分階段、有節奏地退出。燃油車長期承擔全額車船稅與燃油稅，插混、增程式及新能源商用車卻享受免稅紅利，形成“有排放、用道路、獲收益卻不承擔稅負”的漏洞。油電同權不是“一刀切”均等化，而是依據技術屬性、排放特征、使用場景，建立權責匹配、稅負公平的汽車稅制體系。

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